Objevování chilských vulkánů
Když se řekne Chile, lyžování nás zrovna nenapadne jako první. Přesto před několika měsíci Stéphane Guigne a Étienne Merel dlouho neváhali a vydali se na druhý konec světa, když se naskytla příležitost k lyžařskému výletu. V plánu bylo 1500 kilometrů po silnicích přes vulkány země, odysea mezi sněhem a džunglí, než skončí u pobřeží Pacifiku. Dobrodružství, během kterého si mohli vyzkoušet náš nový model Vuarnet Ice v reálných podmínkách.
Foto: Stéphane Guigné
Ahoj, Stéphane, mohl by ses v několika slovech představit?
Vyrůstal jsem v Alpách v rodině, jejíž filozofií bylo žít co nejvíce zážitků. Proto jsme strávili mnoho víkendů túrami v horách. Velmi brzy jsem v tom pokračoval s kamarády, ať už na kolečkových bruslích nebo na lyžích, a nakonec při cestování. Začal jsem se zajímat o fotografii a rozvíjet svůj kritický pohled během vysokoškolského studia v Paříži. Jeden z mých spolubydlících byl skutečný nadšenec do analogové fotografie. S ním jsem rozvinul tuto vášeň pro snímání v temné komoře. Poté jsem opustil Paříž a odjel do Kanady pracovat a objevovat kontinent, který jsem málo znal. Dnes jsem se vrátil do svých hor v Grenoblu, výchozího bodu všech mých dobrodružství. Ať se děje cokoliv, když vyjdu z domu, ať už na lyže nebo na cestu, můj fotoaparát je první věc, kterou si dám do batohu.
Na konci léta jste strávili deset dní v Chile s Étiennem Merel, co vás k této destinaci motivovalo?
Byli jsme velmi motivováni vidinou setkání s Nathanem a Sophie, párem přátel, kteří se vydali na cestu kolem světa na kole. Nacházeli se v Bolívii, kde trávili svůj poslední měsíc na jihoamerickém kontinentu. Zatímco hledali nápady, jak na chvíli odložit kola a zažít něco jiného, znovu kontaktovali Étienna, aby získali kontakt na Chanchita Bus, s nímž už dříve podnikl road trip po Argentině. Myslím, že v okamžiku, kdy tuto myšlenku zmínili, už se jí v jeho hlavě ujala natolik, že nemohl jinak než vyrazit. Krátce nato, když jsem byl na road tripu za surfováním v Portugalsku, mi přišla SMS: „Nechtěl bys na dva týdny za Nathy a Soph do Patagonie, zdolat pár vulkánů na lyžích a cestovat s Chanchita Bus?“ Stačilo říct ano, vše už bylo naplánováno a hned druhý den jsem měl letenky.
Vaším výchozím bodem bylo Temuco, ležící jižně od Santiaga. Jaké byly hlavní etapy této cesty? Kolik kilometrů jste ujeli?
Hlavní etapy byly definovány vulkány, které jsme chtěli zdolat, ale také počasím a stavem silnic. Postupně jsme absolvovali výstup na vulkán Lonquimay, pokus o přiblížení k vulkánu Llaima, návštěvu města Pucón, túru v rezervaci El Cani, výstup na vulkán Villarrica, túru v džungli a dvoudenní výlet na kajaku kolem Hornopirénu. Celkem tedy něco přes 1000 km, což už je slušná porce! Pro ty, které to zajímá, jsem si vedl podrobný deník z cesty!
Jak se organizuje takový road trip? Věnovali jste mu hodně času přípravou předem?
V tomto případě je to pravděpodobně jedna z cest, kterou jsme nejméně připravovali. Ale díky tomu, že s námi byl Manu z Autobus Čančita který tam žije a dobře zná region, nám hodně pomohl. Jen jsme mu řekli, že chceme zdolat pár vulkánů na lyžích a vidět divokou stranu Patagonie, případně na kajaku. Pak jsme si stanovili místo setkání, úplně na jihu Chile, abychom nasedli do autobusu a začali dobrodružství, aniž bychom byli příliš daleko od našich cílů. Skutečné plánování projektu však proběhlo první večer v autobuse s Manu, kdy jsme všichni pěti viseli nad mapou. Rychle jsme si uvědomili, že pravděpodobně nestihneme všechno, co bychom si přáli! Chtěli jsme se například vydat směrem k národnímu parku Torres del Paine, abychom viděli ledová moře vlévající se do tyrkysově modré vody a po cestě pozorovali několik mýtických hor, jako je Fitz Roy. Ale nevěnovali jsme pozornost tomu, že je to o 2000 km níže, a vzhledem ke stavu silnic a autobusu se to rychle ukázalo jako příliš složité.
Můžeš nám o tomto slavném Chanchitas Bus říct víc?
Původně se jedná o starý autobus Mercedes z 70. let. Manu ho našel náhodou, když žil v Argentině. Stál před garáží, které se ho chtěli zbavit za pár korun. Uvnitř byl autobus ve velmi špatném stavu, ale motor stále fungoval perfektně. Nemohl si pomoct a přemýšlel, co by z něj mohlo být po přestavbě. Pro zajímavost, autobus byl navíc registrován jako „Ski 884“. Napadlo ho tedy udělat z něj základní tábor pro jezdce, kteří přijíždějí na lyže na tento kontinent. Trvalo mu 1 rok, než kompletně přestavět autobus a proměnit prázdnou skořápku bez oken v malou, plně vybavenou chatu s 5/6 lůžky. A samozřejmě si musíte představit, že najít díly a suroviny není tak snadné jako ve Francii, což podle něj bylo to nejtěžší na zvládnutí.
A jaký je život na palubě ?
Život na palubě byl ještě lepší, než ve snech. Jsem zvyklý jezdit na road tripy v malých obytných dodávkách, jednu mám sám, ale tohle je úplně jiná dimenze. Je to trochu jako americký sen, všechno je větší. Už jen to, že je tam opravdu místo pro 5 lidí a veškerý komfort malé horské chaty. Je tam dokonce kamna na dřevo! Ale největším luxusem bylo neřídit, protože autobus přijíždí se svým řidičem, Manu, a jeho kopilotem a věrným společníkem Bengoou. To byly opravdu prázdniny, protože kromě místního průvodce si můžete během cest odpočinout. Co víc si přát?
Vraťme se k vašemu hlavnímu cíli, kterým bylo lyžování na chilských vulkánech. Jak to probíhalo? Splnilo to vaše očekávání?
Byl to zážitek, který mi vyrazil dech. Už jsem vystoupil na několik vulkánů na Havaji, v Oregonu, nebo nedávno na Réunionu, a pokaždé jsou to jedinečné zážitky. A tentokrát to nebylo jinak, protože to bylo poprvé, co byly pod sněhem. Ale hlavně jsme poprvé viděli roztavenou lávu jen pár metrů od nás v kráteru Villarrica. Ještě teď z toho mám husí kůži. Už jen kvůli tomu se cesta vyplatila. Nemluvě o tom, že jsme měli velké štěstí na počasí a sněhové podmínky, protože během naší první noci v autobuse ještě sněžilo. Samozřejmě, bylo trochu frustrující vidět všechny ty vrcholící vulkány v nekonečném obzoru a nemoci je všechny zdolat, ale potřebovali bychom mnohem více času!
Jaký je hlavní rozdíl oproti horám, které známe z Francie a Evropy?
Pro mě je hlavní rozdíl ve tvaru. Pocházím z Alp, jsem zvyklý vidět zubaté stěny kreslené našimi horskými řetězci na obzoru. V Chile, v regionu, kde jsme byli, je krajina relativně plochá, je jen ozdobena několika velkými kužely, které se tyčí k nebi. Kužely z dvou třetin bílé a bez vegetace v horní části a z jedné třetiny zelené dole, kde se tvoří vlhká a hustá džungle.
Jakou anekdotu si z této cesty zapamatujete?
Abychom kontrastovali s naším poustevnickým životem uprostřed přírody, šli jsme tančit na oslavu chilského Dne nezávislosti. Našli jsme se pod stanem, poslouchali chilskou hudbu se všemi generacemi. Atmosféra byla šílená a my jsme byli zasvěceni do Terremota (doslova „zemětřesení“). Je to půllitr fermentovaného vína s ananasovým ledem, které rozvibruje zem a hlavně rozklepe nohy. Lahůdka!
Kdybyste měli dát radu pro návštěvu regionu?
Pokud milujete divokou přírodu, neváhejte a kupte si letenky.
Nakonec, mohl bys nám dát svou vizi Vuarnet Day?
Pro mě Vuarnet Day není o délce ani o plánování. Ať už jde o road trip na druhý konec světa, jako je tento, nebo o krátký výlet před/po práci, důležité je uniknout z každodenního života, přiblížit se přírodě a pozorovat krásná světla.
