⁣⁢Alla scoperta dei vulcani cileni⁤⁣

⁣⁢Quando si pensa al Cile, non è necessariamente lo sci che ci viene in mente per primo. Eppure, qualche mese fa, Stéphane Guigné ed Étienne Merel non hanno esitato a lungo prima di attraversare il mondo quando si è presentata l'occasione di fare uno ski trip. In programma 1500 chilometri di strada attraverso i vulcani del paese, un'odissea tra neve e giungla prima di terminare ai piedi dell'Oceano Pacifico. Un'avventura durante la quale hanno potuto provare il nostro nuovo modello Vuarnet Ice in condizioni reali.⁤⁣

⁣⁢Credito fotografico: Stéphane Guigné⁤⁣

Ciao, Stéphane, potresti presentarti in poche parole?

Sono cresciuto nelle Alpi in una famiglia la cui filosofia è vivere il massimo delle esperienze. Abbiamo quindi trascorso molti fine settimana a scorrazzare in montagna. Ho molto presto continuato ad applicare questo con gli amici, che fosse per fare roller o sci e poi, infine, per viaggiare. Ho iniziato a interessarmi alla fotografia e a sviluppare il mio senso critico durante i miei studi superiori a Parigi. Uno dei miei coinquilini era un vero appassionato di fotografia analogica. Con lui, ho sviluppato questa passione per lo scatto in camera oscura. Ho poi lasciato Parigi per il Canada per lavorare e scoprire un continente che conoscevo poco. Oggi, sono tornato nelle mie montagne a Grenoble, punto di partenza di tutte le mie avventure. Qualunque cosa accada, quando esco di casa, che sia per sciare o partire in viaggio, la mia macchina fotografica è la prima cosa che metto nello zaino.

Alla fine dell'estate scorsa, hai trascorso una decina di giorni in Cile con Étienne Merel, cosa ha motivato questa destinazione?

⁣⁢Eravamo molto motivati all'idea di raggiungere Nathan e Sophie, una coppia di amici partiti per un giro del mondo in bicicletta. Si trovavano in Bolivia per il loro ultimo mese nel continente sudamericano. Mentre cercavano idee per lasciare un po' le bici e vivere un'altra esperienza, hanno ricontattato Étienne per avere il contatto del Chanchita Bus con cui aveva già fatto un road trip in Argentina. Credo che nel momento stesso in cui hanno evocato questa idea, essa avesse già fatto troppa strada nella sua mente e non potesse che ripartire. Poco tempo dopo, mentre ero in un road trip surf in Portogallo, ricevo un SMS: "Ti andrebbe di partire due settimane per raggiungere Nath e Soph in Patagonia per scalare alcuni vulcani con gli sci da alpinismo e viaggiare a bordo del Chanchita Bus?". Ho solo dovuto dire di sì, era già tutto previsto, e il giorno dopo avevo i biglietti.⁤⁣

Il tuo punto di partenza è stato Temuco, situata a sud di Santiago. Quali sono state le tappe principali di questo viaggio? Quanti chilometri avete percorso?

⁣⁢Le tappe principali sono state definite dai vulcani che volevamo scalare, ma anche dal meteo e dallo stato delle strade. In ordine, abbiamo fatto l'ascensione del vulcano Lonquimay, tentativo di avvicinamento al vulcano Llaima, visita della città di Pucón, escursione nella riserva di El Cani, ascensione del vulcano Villarrica, escursione nella giungla ed escursione di due giorni in kayak intorno a Hornopirén. Poco più di 1000 km in totale, che sono già parecchi! Ho tenuto un diario di bordo dettagliato per chi fosse interessato!⁤⁣

Come si organizza un road trip del genere? Avete dedicato molto tempo alla preparazione in anticipo?

Per questa volta, è sicuramente uno dei viaggi che abbiamo preparato meno. Ma il fatto di avere Manu del Autobus Chanchita che vive lì e conosce bene la regione ci ha aiutato molto. Gli abbiamo solo detto che volevamo scalare alcuni vulcani con gli sci da alpinismo e vedere il lato selvaggio della Patagonia, magari in kayak. Abbiamo quindi definito un punto d'incontro, tutto a sud del Cile, per salire sul bus e iniziare l'avventura senza essere troppo lontani dai nostri obiettivi. Ma la vera pianificazione del progetto si è svolta la prima sera a bordo del bus, con Manu, tutti e 5 chini su una mappa. Ci siamo resi conto rapidamente che probabilmente non avremmo fatto tutto ciò che avremmo voluto! Volevamo in particolare scendere verso il Parco Nazionale Torres del Paine per vedere i mari di ghiaccio gettarsi nell'acqua blu turchese e osservare alcune montagne mitiche lungo il cammino come il Fitz Roy. Ma non avevamo prestato molta attenzione al fatto che si trovavano 2000 km più a sud, e con lo stato delle strade e il bus, si è rivelato subito troppo complicato.

Puoi dirci di più su questo famoso Chanchitas Bus?

Originariamente, si tratta di un vecchio bus di trasporto Mercedes degli anni '70. Manu l'ha trovato per caso, mentre viveva in Argentina. Era davanti a un garage che voleva disfarsene per pochi soldi. Il camion era davvero in pessime condizioni all'interno, ma il motore funzionava ancora perfettamente. Non poteva fare a meno di pensare a cosa potesse diventare una volta allestito. Per l'aneddoto, il bus era inoltre immatricolato "Ski 884". L'idea gli è quindi venuta di farne un campo base per i rider che venivano a sciare su questo continente. Gli ci è voluto 1 anno per ammodernare completamente il bus e passare da un guscio vuoto senza finestrini a un piccolo chalet tutto comfort con 5/6 posti letto. E bisogna ovviamente immaginare che non è facile come in Francia trovare i pezzi e le materie prime, il che, secondo lui, è stata la cosa più complicata da gestire.

⁣⁢E com'è la vita a bordo ? ⁤⁣

La vita a bordo era ancora meglio che nei miei sogni. Sono abituato a fare road trip in piccoli van allestiti, ne ho uno mio, ma qui è un'altra dimensione. È un po' come il sogno americano, tutto è più grande. Già, c'è davvero spazio per 5 persone, oltre a tutto il comfort di un piccolo chalet di montagna. C'è persino una stufa a legna! Ma il lusso più grande era non dover guidare, poiché il bus viene fornito con il suo autista, Manu, oltre al suo copilota e fedele compagno Bengoa. Quella sì che erano vacanze, perché oltre ad avere una guida locale, si può rilassarsi durante gli spostamenti. Cosa si può desiderare di meglio?

Torniamo al vostro obiettivo principale che era sciare sui vulcani cileni. Come è andata? È stata all'altezza delle vostre aspettative?

È stata un'esperienza mozzafiato. Avevo già scalato diversi vulcani alle Hawaii, in Oregon, dove più recentemente a La Réunion, e ogni volta sono esperienze uniche. E questa volta non ha fatto eccezione, dato che era la prima volta che li vedevo sotto la neve. Ma soprattutto, abbiamo potuto osservare per la prima volta la lava in fusione a pochi metri da noi nel cratere del Villarrica. Mi vengono ancora i brividi. Già solo per questo, il viaggio valeva la pena. Senza contare che siamo stati molto fortunati con il meteo e le condizioni della neve, dato che nevicava ancora durante la nostra prima notte nel bus. Certo, c'è stata un po' di frustrazione nel vedere tutti i vulcani che svettavano all'orizzonte e non poterli scalare tutti, ma ci sarebbe voluto molto più tempo!

Qual è la principale differenza con le montagne che conosciamo in Francia e in Europa?

Per me la differenza principale è la forma. Venendo dalle Alpi, sono abituato a vedere pareti frastagliate disegnate dalle nostre catene montuose all'orizzonte. In Cile, nella regione in cui eravamo, il paesaggio è relativamente piatto, è solo arricchito da alcuni grandi coni che si ergono nel cielo. Coni per due terzi bianchi e senza alcuna vegetazione sulla parte alta e un terzo verde in basso, dove si forma una giungla umida e densa.

Quale aneddoto conserveresti di questo viaggio?

Per contrastare la nostra vita da eremiti in mezzo alla natura, siamo andati a ballare per celebrare il giorno dell'indipendenza del Cile. Ci siamo ritrovati sotto un tendone ad ascoltare musica cilena con tutte le generazioni. L'atmosfera era pazzesca e ci hanno iniziato al Terremoto (tradotto letteralmente "terremoto"). Si tratta di una pinta di vino fermentato con ghiaccio all'ananas, che fa vibrare il suolo e soprattutto tremare le gambe. Una delizia!

Se dovessi dare un consiglio per visitare la regione?

Se amate la natura selvaggia, non esitate e prendete i vostri biglietti aerei.

Infine, puoi darci la tua visione di un Vuarnet Day?

Per me, un Vuarnet Day non riguarda la durata né la pianificazione. Che si tratti di un road trip dall'altra parte del mondo come questo o di una mini escursione prima/dopo il lavoro, l'importante è evadere dalla quotidianità, avvicinarsi alla natura e osservare le belle luci.