Tara Expéditions
Vuodesta 2003 lähtien Tara Expédition on purjehtinut valtamerillä tutkimuksen ja ympäristön puolesta. Tämä Ranskan julkiseksi hyödylliseksi tunnustettu aloite järjestää retkikuntia tutkiakseen ja ymmärtääkseen ilmastonmuutoksen ja ekologisen kriisin vaikutuksia valtameriimme. Sitä varten miehistö purjehtii myyttisellä Tara-aluksella, joka on rakennettu vuonna 1989 ja suunniteltu äärimmäisiin olosuhteisiin. Vuodesta 2015 lähtien Vuarnet on tukenut tätä hienoa aloitetta virallisena toimittajana. Tarjoamme koko miehistölle aurinkolasit, jotka takaavat parhaan suojan heidän silmilleen. Tänään meillä oli onni esittää muutamia kysymyksiä Romain Troublélle, säätiön pääjohtajalle.
Valokuvien krediitit: Tara Expéditions - Noelie Pansiot
Hei Romain, olemme erittäin iloisia saadessamme tavata sinut ja kuulla kuulumisia veneestä. Niille, jotka seuraavat meitä vasta vähän aikaa, voisitko kertoa nopeasti, mitä Tara Expéditions -säätiö on?
Tara-ohjelma luotiin vuonna 2003 ja siitä tuli säätiö vuonna 2016. Nykyään se on ainoa ranskalainen, julkiseksi hyödylliseksi tunnustettu valtamerelle omistautunut säätiö. Säätiössä edistämme avointa, innovatiivista ja ennennäkemätöntä valtameritiedettä, jonka avulla voidaan ennustaa, ennakoida ja paremmin valmistautua tulevaisuuteen. Se on sekä suuri tieteellinen että inhimillinen seikkailu. Käytämme tätä huipputason tieteellistä asiantuntemusta nuorten sukupolvien tiedostamiseen ja kouluttamiseen, poliittisten päättäjien mobilisointiin ja kehittyvien maiden auttamiseen pääsemään käsiksi tähän uuteen tietoon.
Tara-alus on todellinen kelluva laboratorio. Vuodesta 2003 lähtien se on kulkenut lähes 400 000 kilometriä ja pysähtynyt yli 60 maassa 11 retkikunnan aikana, jotka on toteutettu yhteistyössä erinomaisten kansainvälisten laboratorioiden ja organisaatioiden (CNRS, CEA, EMBL, PSL, MIT, NASA…) kanssa.
Nykyinen retkikunta keskittyy noin 30 koralliriutan tutkimiseen Tyynellämerellä. Se alkoi toukokuussa 2016 ja päättyy kuunarin paluuseen Lorientiin 27. lokakuuta 2018. Tara ylittää peräti 11 aikavyöhykettä planeetan laajimmassa valtameressä, yhdistäen erityisesti saarivaltiot ja planeetan syrjäisimmät riutat sekä Kiinan rannikot, joissa olemme tällä hetkellä.
Mitkä ovat tämänkaltaisen tutkimusmatkan tärkeimmät haasteet?
Tara Pacific -tutkimusmatkan tavoitteena on tutkia ennennäkemättömällä tavalla koralliriuttojen monimuotoisuutta ja niiden kehitystä ilmastonmuutoksen ja ihmisen aiheuttamien paineiden edessä.
Tieteellinen tiimimme tutkii riuttojen terveydentilaa ja niiden monimuotoisuutta eri tasoilla ja keskittyy erityisesti näiden ekosysteemien vastustuskykyyn, sopeutumiskykyyn ja toipumiskykyyn.
Miksi koralliriuttojen tutkiminen on ekologisesti ottaen olennaista nykyään?
Koralliriutat kattavat alle 0,2 % merenpohjasta, mutta ne elättävät lähes 30 % tunnetusta meren eläimistöstä, ja Tyynellämerellä on yksinään yli 40 % planeetan koralliriutoista.
Niiden terveys on ratkaisevan tärkeää sekä niissä eläville eri lajeille että ihmisille. Esimerkiksi kalastuksen kautta ne tarjoavat elinkeinon noin 500 miljoonalle ihmiselle maailmassa. Lisäksi niiden tarjoamien ekologisten palveluiden, kuten rannikoiden suojaamisen eroosiolta tai matkailun, arvo on huomattava.
Ilmaston lämpenemisen ja laajenevan paikallisen ihmistoiminnan vaikutuksesta suuri osa näistä riutoista on vaurioitunut tai kadonnut viime vuosina hyvin epätasaisesti. Siksi onkin kiireellistä tutkia tätä haavoittuvaa ja vaarassa olevaa ekosysteemiä, jotta voimme ymmärtää ja suojella sitä paremmin tulevaisuudessa.
Purjehditte myyttisellä aluksella, voisitteko kertoa siitä lisää?
Tämä tulevaisuuden laivan näköinen parkki on syntynyt ranskalaisten insinöörien ja arkkitehtien mielikuvituksesta ranskalaiselle tutkimusmatkailijalle Jean-Louis Étiennelle vuonna 1989.
Alkuperäinen idea oli nimetä alus Antarctica, ja sen tehtävänä oli silloin kohdata jäätiköt ja tutkia napaseutuja Etelämantereella. Siitä tuli Seamaster kuuluisan uusiseelantilaisen merenkävijän Sir Peter Blaken myötä. Ranskalaisen muotisuunnittelijan agnès b.:n ja Étienne Bourgoisin väreissä purjealus nimettiin uudelleen TARAksi vuonna 2003. Siitä lähtien se on omistautunut ympäristölle, koulutukselle ja nykyään myös tieteelle.
TARA on 36 metriä pitkä ja 10 metriä leveä. Siinä on 16 vuodepaikkaa, joten se voi majoittaa merenkävijät ja tiedemiehet alukseen. Useiden kansainvälisten laboratorioiden tiedemiehet vuorottelevat säännöllisesti asiantuntemusalansa, kuljettavan alueen ja tutkimusten luonteen mukaan.
Parkissa on myös mikroskopia- ja tietokonekäyttöön omistettu hytti, kuivainlaboratorio sekä kannella oleva märkälaboratorio suodatuksella.
Merenkävijöiden ja tiedemiesten lisäksi aluksella matkustaa koko tutkimusmatkan ajan aluksen kirjeenvaihtaja ja taiteilija, jotka auttavat tarkastelemaan valtamerta koskevaa näkemystämme omaperäisellä ja luovalla tavalla.
Missä he ovat tällä hetkellä? Ja mitkä ovat seuraavat askeleet?
Parkki on tällä hetkellä Kiinassa, jossa se tekee näytteenottoja sekä useita pysähdyksiä ja luentoja Hongkongissa, Shanghaissa, Xiamenissa ja Keelungissa herättääkseen mahdollisimman monen tietoisuuden valtameren haasteista 21. vuosisadalla. Pysähdyksiä on suunnitteilla myös Japanissa toukokuussa ja Yhdysvalloissa (heinä-syyskuu) ennen tehtävän päättymistä Lorientissa lokakuun lopussa. Tara palaa Pariisiin tämän vuoden lopussa, jolloin järjestetään useita tapahtumia.
Viimeinen kysymys, millainen olisi sinun visiosi Vuarnet Daysta?
Visioni Vuarnet Daysta on tavallinen päivä, jolloin Tara-tiimi työskentelee kannella, vedessä ja veden alla Tyynenmeren auringossa suorittaakseen päivän tutkimukset onnistuneesti.
Vuarnet on ollut Tara-säätiön virallinen toimittaja vuodesta 2015 lähtien ja tukee parhaillaan parkkia Tyynellämerellä toimittamalla korkealaatuisia malleja tutkimusmatkan miehistölle ja tiedemiehille.
